青岛东元变频器批发***「多图」

东元电机原装刹车和市场改装刹车区别这么大？东元电机电磁断电刹车电机的工作原理：在电机的尾部有一个电磁抱刹，电机通电时它也通电吸合，这时它对电机不制动，当电机断电时它也断电，抱刹在弹簧的作用下刹住电机轴，达到电机制动。它被广泛应用在输送，吊装，平移等等设备上，刹车电机运行的好坏直接关系到生产安全和生产秩序。

目前由于东元电机原厂制造成本和生产周期的原因，为了迎合市场，大部分流通自行改装（电机购买标准电机，回来自行加工组装），这样就存在着极大质量隐患和服务问题，对东元电机的品质和信誉也造成了一些影响。特别是在电镀和起重吊装行业，在选用电机是要特别注意，应该清楚了解工厂原装刹车和自行改装还是存在极大区别的。

一．自行改装的刹车安全隐患大

1、东元工厂的组装：在一次性从入线到刹车装配，每个环节都有严格的质量控制，比如入线完成要检测线圈的所有参数是否达标，刹车装配完成进行噪音，电流，电压等等各项指标检测，在后包装前外观检测。

2、自行加工组装：东元电机标准电机出厂是经过严格的质量检测才出厂的，但自行加工需要把电机完全拆散，拉出转子时难免会碰伤定子线圈的漆包线，给电机后期运行设下隐患，转子也另行加工，加工时把原来轴承卸下，放于加工价上经过车加工，符合刹车尺寸才可以，从中难免损伤轴承和转子表面，组装时也会有碰伤之隐患。组装完毕只能简易通电试转，而无法对电机的性能做控制检测。

二．自行改装的刹车质量标准存疑

1、东元工厂从台湾到大陆几十年一直以来选用产华配套的刹车，并且在配件进厂都要经过严格的质量检测，合格才可以入库备用，并与产华签订长期的***合约。

2、自行组装在考虑成本的基础上，对刹车器的使用标准会降低，甚至有很多单位会选用质量一般的品牌来代替，质量得不到保证。

三．自行改装的刹车不享有东元质量服务保障

1、原厂刹车经过严格的工厂检测才可以下线出厂，有统一的东元系统型号代码及生产编号（具有性，系统可查），所以享受东元的原厂一年的质量服务保证。

2、自行改装的刹车是原来的标准电机的生产编号或者改装单位自行改牌编制的生产编号，东元系统无法查到，不享受东元原厂的服务保证的。

为了您的设备运行安全和电机的服务保证，建议您选择东元原厂刹车电机，买的就是质量和服务！

东元刹车电机低压三相感应电机依据新修订CQC规格采用IEC制定的***尺寸特性符合CQC及JEM标准东元刹车电机采用直流断电刹车，低噪音，配合结线变化，可适用多种电源。特殊内部结构，刹车制动力高，马达刹车灵活，对于紧急停止及起动东元刹车电机频繁的耐力特强。防止机械逆转及惯性大的重负载在短时间内停止，性能***。产品系列：卧式：ETEFDA、ETEFDD 立式：ETTFDA、ETVFDA、ETVFDD功能特性：●刹车器结构简单：零件少，信赖度高，气隙调易，保养方便。●体积小，重量轻，安装容易：马达与刹车器连为一体，体积减至，重量亦轻，结构牢固，小空间即可安装。●刹车噪音低：采用D.C刹车，无电磁声，刹车噪音极低。●适用多种电压：刹车器电源由马达抽头供应，可依据不同接线方式，取出适当电压。框号： 63--112M（A.C 200V~240V)经由整流器整流为直流电源(D.C 80V~100V)框号： 132(A.C 380V~400V)经由整流器整流为直流电源(D.C 175V~190V)●刹车频率高：刹车来令片使用非石棉材质，可耐较高频率使用，磨耗率低，且无公害。●选用世界名厂出品之滚动轴承及润滑油脂，换装容易，密封确实，轴承寿命延长。

，本公司针对变频器的特性而研发制造【变频器电机】以解决一般马达/变频器使用时常遇到的难题。对于任何可变频率的驱动系统来说，运转顺利的必要条件----电力系统，变频器系统，马达特性及驱动负载的需求间要做的调适，故马达与变频器的良好搭配，才能确保系统应用的成功。产品系列：东元变频电机EVEF,EVVF，AEEFVS系列东元变频电机国际规格-各界通用*全自动铸造设备自铸精密外壳，外型崭新美观。*安装尺寸及公差全部符合IEC国际统一规格，举世通用，互换性，保养简单，适合各界需要。

积极追求成为一个***化、高科技的企业集团。坚持永续发展，创造竞争优势，提升服务品质，陪育人才，创造产品，是东元永远的承诺:[2]

一、持续改善，以提升各项产品之行销、营业、研发与设计、采购、生产及服务过程品质。

二、确保所有产品之设计、生产及服务过程，均符合适用法令、法规及标准要求，以满足顾客需求。

三、确公司品质管理系统符合品质管理系统要求，以持续改善企业体质。

四、藉由各项改善活动，提升产品竞争力，以创造竞争优势。

五、各生产基动国质管理系统，使产品与服务有一致性的水准，以建立水准之品牌形象。