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发布时间:2022-03-01 02:58:00 作者:厦门鑫永元机电
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1、电动车电机的全部电路和电器联接是由***人员设计和指导生产的,用户不得改装,否则易发生故障和事故(包括:着火、交通事故等严重后果)。
2、在雨天使用时,不能让电机在深水中行驶,更不能让水面超过后轮中轴位置;您在使用过程中,注意检查电机与后平叉的紧固状态,若发现螺母有松动现象,及时紧固或去雅迪售后门店检查处理。
3、发现电机发烫(超过90℃)、冒烟、有异味、异响或其它异常,应立即停止运行,送去雅迪专卖店处理,请勿自行拆开电机 。
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三相交流电动机反接制动和能耗制动分别适用于什么情况?
反接制动适用于不经常起制动的10KW以下的小容量电动机。能耗制动适用于要求制动平稳、准确和起动频繁的容量较大的电动机。
三相交流电动机反接制动和能耗制动各有何特点?
电源反接制动时,转子与定子旋转磁场的相对转速接近两倍的电动机同步转速,所以此时转子绕组中流过的反接制动电流相当于电动机全压起动时起动电流的两倍。因此反接制动转矩大,制动迅速。
随着变频器的使用越来越广泛,有客户反映变频器频率调不上去,如果不是硬件上的问题,那就很可能是变频器负载能力不行,即输出的可承载扭力小于负载提升的扭力造成的。那么下面我们来看看主要有哪些原因引起的:
(一)V/F比值过大
这个有些WEG变频器也叫转矩提升,这个参数设定大了,有时候反而会无法正常启动,适当减少了会解决问题;
(二)加速时间过短
理论上,加速时间越长,带负载提升的能力会加强,设定加速时间过短了,有些变频器会显示过流或者过载过热报,但是有些并不会显示出来,只是卡在某个频率段上不去。
(三)硬件问题
变频器的互感器出现问题后,无法正常测量正确的电流,也可能会发生类似的情况,另外主板上某个测量元件出现老化也会发生这种情况,这些在维修变频器的时候经常会碰到。
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