企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 福建 厦门 厦门市 |
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3.原轴段套接部位轴头处理
车平原轴段断口并倒角,在拟套接部位的轴头车出一段轴伸和轴肩,以便套接和套接定位。为了不削弱轴段的原有强度,套接部位的轴径不要缩减过多,套接轴伸长度和键槽尺寸可参照同规格轴在联轴器处轴伸的尺寸来确定。
??4.新轴段材料选择与坯料准备
图纸注明原齿轮轴材料为 20CrNi2MoA,厂方介绍可用20CrMnMo 替代,选用机械性能与原材料接近(略低)且易于采购到的 40Cr 棒料。参照同规格轴所配联轴器尺寸,确定套接长度以及新轴段套接部位的内外径尺寸、键槽尺寸。轴的实接长度加上套接深度,再适当放些加工余量,即为坯料长度。套接部位的外圆直径,再放些加工余量,为坯料的直径
1)圆柱齿轮减速器
单级、二级、二级以上二级。布置形式:展开式、分流式、同轴式。
2)圆锥齿轮减速器
用于输入轴和输出轴位置成相交的场合。
3)蜗杆减速器
主要用于传动比i>10的场合,传动比较大时结构紧凑。其缺点是效率低。目前广泛应用阿基米德蜗杆减速器。
4)齿轮—蜗杆减速器
若齿轮传动在高速级,则结构紧凑;若蜗杆传动在高速级,则效率较高。
5)行星齿轮减速器
传动,正名减速机多少钱,传动比范围广,传动功率12W~50000KW,体积和重量小。
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