汕头东元刹车电机维修中心

9月18日，一封因供应商断货而向发布的求助函在圈内传播，发函单位为汽车零部件供应商——舍弗勒。

求助函表示，舍弗勒的滚针原材料供应商——上海界龙金属拉丝有限公司由于环保方面的原因，于9月10日起被相关部门实施了“断电停产，拆除相关生产设备”的决定。而经排查，一旦滚针断货将导致49家汽车整车厂的200多个车型从9月19日开始陆续停产。

此外，舍弗勒强调，该司大量动力总成产品中都应用到滚针，因为供应商是，如果切换新的至少要3个月左右的技术质量认可和量产准备时间。期间滚针的供货缺口估计将会超过1500吨，理论上这将造成中国汽车产量300多万辆的减产，相当于三千亿的产值损失，局势十万火急。恳请有关部门在不违反相关环保法律法规的前提，允许界龙继续为其提供3个月的冷拔钢丝服务，保证供应商切换所必要的准备时间。

三圆尺寸和槽配合

为了提高产品的通用化，减少企业的制造成本，YE3 系列(IP23)三相异步电动机的三圆尺寸与国内率三相异步电动机的参数基本保持一致，如表 3 所示。电动机的槽配合不仅与电动机的电磁噪声有很大关系，对电动机杂散损耗的影响也很大。实践证明基本上是定转子槽数增多，且转子槽数少于定子槽数的电动机的杂散损耗试验值要小，选用合适的槽配合和斜槽，东元刹车电机维修中心，对降低电磁噪声和杂散损耗同样重要，如表 4 所示。

5 系列产品的结构设计

5. 1 整体结构的设计

YE3 系列(IP23)电动机采用径向通风的整体结构设计，如图 1 所示。电机的整体通风方式是由电机旋转后转子两端的风叶产生风压，冷却空气经由前、后端盖底部进风口进风，通过端盖内侧的挡风板进行引流、导风，空气流经绕组后进入机座的轴向通风道并由机座中间的出风口出风，如图 2所示。

设计时，采用了 Solidworks 三维建模辅助设计和 ANSOFT 分析软件，对通风情况进行模拟，提高通风结构设计的合理性。该通风结构保证了进风不被遮挡，空气能平顺地流进电机进行热交换，倘若改变电机的安装结构也能保证电机整体进风的平衡。

2、电磁噪声  它是由电机气隙中定、转子磁场相互作用产生随时间和空间变化的径向力，使定子铁心  和机座随时间周期性变形而引起振动，产生噪声。电磁噪声强度极限的大小与径向力的大小和定子铁心，转子刚度有关。

3、机械噪声  它包括由转子机械不平衡引起的离心力所产生的机械振动和噪声，轴承振动噪声，电刷与集电环或换向器滑动接触噪声，受轴承振动激发的端盖轴向振动噪声。

对于不同类型的电机，其振动与噪声级，振动和噪声构成成分并不相同。一般来讲，高速电机振动及噪声级大，通风噪声是构成高速电机噪声的主要成分，低速电机噪声较小，电磁噪声往往是它的主要成分。