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产品主要传动件的校核以及轴承的选用

(1) 轴的刚度计算。转轴是电机的重要零件之一，既要支撑各种转动零部件的重量又要传递转矩、输出机械功率，因而转轴的刚度计算就尤为重要。

轴的设计包括轴的结构设计和轴的计算。轴的计算包括轴的强度计算、轴的刚度计算、轴的临界转速计算。本次仅对轴的刚度和轴的临界转速进行计算。

轴在载荷的作用下会产生弯曲和扭转变形，东元刹车电机服务中心，当这些变形超过某个允许值时，会使机器的零部件工作状况恶化，甚至使机器无法正常工作，故对精密机器的传动和对刚度要求高的轴，要进行刚度校核，以保证轴的正常工作。轴的刚度分为扭转刚度和弯曲刚度两种，前者以扭转角 θ 来度量，后者以挠度 y 来度量。

通过对全系列电机转轴的扭转刚度进行核算，计算结果显示全系列轴的扭转角 θ 均小于许用扭转角 θ P =0. 25° ～0. 5°，所有轴伸均满足扭转刚度要求。

多年以后，小明回顾往事时，觉得那时重要的不是具体的解决方法，而是有一份前人走过的地图，它能告诉你，我现在在何处，而路又在哪里，它能让你的眼界快速拓展，心中有定。下面我就来介绍一份地图，希望能对小明们有所帮助。

车用电机高速化是大势所趋，高速化需要从电磁、结构、控制等多个维度下功夫去解决。上周我们介绍了电磁解决方案，这周介绍如何在结构上解决问题。当然这不是我的知识，只是一份前人的地图。

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公司主要成员多为从事该行业多年的技术服务人员、在售前技术方案的制作、技术改造方面有丰富的工作经验及技术实力。公司现有工程师2名，助理工程师5名，经济师2名，维修人员42人。公司设总经办、总工室、技术部、安检部、维修部、市场部、行政部、财务部等机构，大中专学历以上人员占公司各部门管理层的90%以上，公司在产品的设计、制造、安装，维修的每一个环节都做好有效的质量管控，为客户提供稳妥、快速、安全有效的技术支持及服务队伍。