漳州摩铎利减速机维修中心-厦门鑫永元机电

齿轮减速机里的四大系列：R系列、K系列、F系列、S系列是常用的四种齿轮减速机，应用时间长，使用范围广。一般来说，客户采购四大系列减速机，会连着电机一起采购，一般会用电机与减速机直联的方式，减速机接口为标准接口，电机的接口按减速机标准做成非标尺寸（标准电机尺寸无法与减速机直联）然后直联，组装。另外一种就是电机不变，配个电机法兰，与减速机相连接，这种情况一般是客户有特殊要求，订做非标时用得上。建议，能做直联的就做直联，相比来说，直联的比用法兰连接的要稳固些。

在驱动电机输出轴折断的同时，减速机输入端同样也会承受来自于驱动电机输出轴方面的径向力，如果这个径向力超出减速机输入端所能承受的径向负荷的话，其结果也将导致减速机输入端产生变形甚至断裂或输入端支撑轴承损坏。因此，在装配时保证同心度至关重要！从装配工艺上分析，如果驱动电机轴和减速机输入端同心，那么驱动电机轴面和减速机输入端孔面间就会很吻合，它们的接触面紧紧相贴，没有径向力和变形空间。而装配时如果不同心，那么接触面之间就会不吻合或有间隙，就有径向力并给变形提供了空间。

1、其间隙调整的不合理，轴圆弧伞齿轮和大圆弧伞齿轮的啮合测隙保持在0.17-0.25mm之间，接触斑点沿齿长和齿高方向都不能小于50%，测隙过大会导致齿轮啮合的重叠系数变小，同时工作的齿数减少，单个轮齿受力时间边长且受力变大，摩铎利减速机维修中心，容易造成轮齿疲劳损伤，容易产生推齿现象。当然间隙过小也不好会使齿轮在啮合过程中出现咬死现象，且齿间带油量少，润滑不好使齿轮在短时间内磨损严重。

2、减速机缺油或者油质不合格，造成齿轮的润滑状态变坏，进而减速机温度上升，超过允许的温度，严重的发生齿轮轮齿退火现象，长期工作会造成齿轮损坏。刮板机减速机