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东元减速机-厦门鑫永元机电供应-东元减速机维修中心

询盘留言|投诉|申领|删除 产品编号:596597886                    更新时间:2025-05-02
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5.新轴段加工和热处理

新轴段由坯料到粗加工端面、轴径、套孔,东元减速机工厂,经过调质热处理后,再精加工套孔和套孔内键槽。注意套孔和套孔内键槽的精加工在套接前进行,轴径和轴颈上键槽的精加工待套接完成后进行。

套孔端口适当倒角以利于装配,轴头钻 M30 螺纹孔做吊装孔。为避免因轴肩过大造成轴肩根部应力集中,同时也为避免与减速机箱壁抵触,将大轴肩车成锥形。

??6.新老轴段套接

将键装配入老轴段轴伸的键槽内;用油浴加热或电阻炉加热新轴段至 200~250℃后,对新老轴段进行套接。加热温度根据轴径尺寸及过盈量按公式 1 计算

这几年,东元减速机,在国家宏观调控的指导下,钢铁产业严格控制产能总量,加快淘汰落后产能,东元减速机维修中心,严格控制新增产能。钢铁产业在经历了长期粗放型扩张后,亟待加快结构调整和产业升级,而这种调整给冶金重型机械制造业特别是高技术含量的端装备制造业带来了挑战,也带来了市场机遇。

总体而言,机遇大于挑战,“十二五”期间环保和大型效钢铁冶炼设备将迎来新一轮高速增长。作为冶金设备的重要配套产品,减速机在冶金设备中的需求也将会得到有效拉动。

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主减速机Ⅰ轴运行中突然断裂,没有库存备件,联系减速机制造厂订购备件,交货期至少需要 1 个月时间。齿轮轴断裂部位处在轴承位的轴肩根部(图 1),除断口外,剩余轴段(约 2/3)无弯曲变形,轴颈、齿面没有明显损伤,考虑到断口侧光轴长度足够,且减速机箱体内空间允许,决定采用套接的方法对断轴做再接修复。

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