莆田东元高压电机轴瓦服务中心「多图」

中国中小型电动机能效强制实施时间

范围概述:　三相交流， 2，4，6极单速一般用途电动机及防爆电动机， 0.75~375KW，东元高压电机轴瓦服务中心，额定电压1000V以下.

2012年9月1日起:　0.75~375KW电机需达到GB3级能效(即IE2)要求.

2016年9月1日起:　7.5~375KW电机需达到GB2级能效(即IE3)要求.

2017年9月1日起:　0.75~375KW电机需达到GB2级能效(即IE3)要求.

标准依据GB18613-2012.

在传统汽车中，由于发动机等其它噪声源的存在，电机噪声并不明显。然而随着新能源汽车的普及，车载电机的噪声问题日渐突出，消费者开始反应电机在高频或高速转时的啸叫或异常声音，该噪声甚至已经成为了主要的噪声源之一。

为了解决电机的电磁噪声问题，产品的制造企业必须与电机供应商紧密配合，共同建立相关的设计与验证流程。在这一过程中，采用统一的模型、统一的解决方案和一体化的分析流程至关重要。

Siemens PLM Software的Simcenter 3D声学解决方案（LMS b）在噪声分析领域享誉，它帮助开发人员预测和改进产品的噪声特性，在设计早期做出正确的决策，从而从根本上改善和优化产品的声学性能。同时，该解决方案还可以帮助制造企业和供应商统一分析流程，方便上下游企业的协同。

下面这段视频可以帮助您了解Simcenter解决方案在动力总成噪声分析中的应用。↓↓↓

随着经济的快速发展和社会生产自动化程度的进一步提高，电动机的应用越来越广泛，尤其是三相异步电动机，在工业企业中得到广泛应用。但同时工业对电动机的要求也越来越高，运行中的缺相保护便是其中之一。

三相异步电动机缺相运行，是指三相供电电源缺少一相或电动机三相绕组中有一相从电源断开而造成的一种电动机故障运行状态，也叫断相运行或单相运行。

实践表明，因缺相运行故障而烧毁电动机的比例很高。为解决这个问题，应从分析缺相运行产生的原因人手，归纳总结，进而得出检查缺相故障的方法步骤和采取的一些保护措施。