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4.7.1 断齿

4.7.1.1、原因分析：

齿轮折断分疲劳折断和过载折断。齿轮传动在工作中，东元变频电机工厂，轮齿多次受交变载荷作用，在齿根的危险剖面上作用着弯曲疲劳应力，在齿根处产生疲劳裂纹，在交变的弯曲疲劳应力作用下，疲劳裂纹逐渐扩展，终导致轮齿弯曲疲劳折断；齿轮传动在工作中，齿轮受到短时过载，或冲击载荷，或轮齿严重磨损而减薄，都会发生过载折断.

4.7.1.2、解决方法：

增大齿根过渡圆角半径，尽可能减小被加工表面粗糙度数值，则可以降低应力集中的影响，增大轴及支承的刚度，缓和齿面局部受载程度；使轮齿心部具有足够的韧性；在齿根处进行适当的强化处理，都可以提高轮齿的抗折断能力

F系列平行轴斜齿轮减速机F系列平行轴斜齿轮减速机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量，节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可90KW一上，能耗低、性能，齿轮减速机效高达95%以上，振动小嗓音低，东元变频电机服务中心，节能高，齿轮减速机选用锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理，经过精密加工，确保轴平行度和定位的精度，这一切构成了齿轮传动总成的减速机配置了各种类电极，形成了电极一体化，完全保证了产品使用质量特性。齿轮减速机技术参数： 功率：0.12KW～200KW 转矩：3N·m～22500N·m 输出转速：0.06～374r/min 平行输出、结构紧凑、传递扭矩大、工作平稳、噪音低、寿命长。安装方式：底座安装、法兰安装、扭力臂安装。输出方式：空心轴输出或实心轴输出。平均效率：二级96%、三级94%。

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