福清东元高压电机销售中心

多年以后，小明回顾往事时，觉得那时重要的不是具体的解决方法，而是有一份前人走过的地图，它能告诉你，我现在在何处，而路又在哪里，它能让你的眼界快速拓展，心中有定。下面我就来介绍一份地图，希望能对小明们有所帮助。

车用电机高速化是大势所趋，高速化需要从电磁、结构、控制等多个维度下功夫去解决。上周我们介绍了电磁解决方案，这周介绍如何在结构上解决问题。当然这不是我的知识，只是一份前人的地图。

1、稀土永磁材料的应用

稀土永磁材料经历了SmCo5、Sm2Co17、Nd2Fe14B   三个阶段。现在以钕铁硼为代表的永磁材料因其在磁学性能上表现优异成为应用广泛的一类稀土永磁材料。永磁材料的发展带动了永磁电机的发展。

与传统的电励磁三相感应电机相比，永磁体替代了电激磁磁极，简化了结构，消除了转子的滑环、电刷，实现了无刷结构，缩小了转子体积。这提高了电机的功率密度、转矩密度和工作效率，且使电机体积变小，质量减轻，使其应用领域进一步扩大，促使电动机向更大功率方向发展。

德意志不是个“喜新厌旧”的民族，德国人喜欢有经历的东西，有历史记忆的东西，有文化记忆的东西。

我认识一位德国，他家里现在还有上个世纪60年代生产的木头箱子一样大的电子管收音机，由于质量好，照样在用。我问他，“你还用这么老的东西？”他说，“是呵，我一看到它，就想起我幼年时发生在这收音机旁的故事，对我来说，这可是比什么都要珍贵的啊！”

德国人生产的圆珠笔摔在地上10多次，东元高压电机销售中心，捡起来依然可以用。德国建造的居民住房120年也不会倒，就是被摧毁了，德国人也一定要按原样将其重建起来。