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2)对于电机出口企业，应通过提升技术实力和生产工艺升级产品线，提高生产销量，减少原材料的损耗降低物流、人工成本等方式来提高产品服务等附加值，可以让电机企业的产品更具市场竞争力，从而提高市场占有率。大型的出口企业可以更为积极的去参与的制定，通过部门、标准归口单位争取到国际上发言的机会。电机企业应及时跟踪和积极参与WTO/TBT相关评议等手段和途径逐渐扩大在国际上的影响力，对标，从而在出口中占据有利地位，有力捍卫国家利益

3)目前，我国与越来越多的国家签署了双边互认机制，国内已有不少检测机构，获得了国际认可的检测资质，如：IECEE-CB实验室，DOE授权NVLAP认可的电机能效实验室，UL/CSA目击实验室，CE Notify Body等，通过上述实验室出具的检测报告，能够等效地被有关。且一般而言，国内实验室相比一些外资机构，东元电机销售中心，检测成本要大大降低，且有语言优势。然而，部分电机企业因为缺少相关信息或这样那样的原因，仍然愿意选择外资实验室。上述实验室应加大宣传力度，做好服务，尤其在服务上多下功夫，争取一次检测，多张证书，以更好地解决电机企业的出口难题

工业领域，电动机节能已成为工业节能的关键，目前国家已将电动机能效提升作为工业节能的重点工作来抓。随着节能减排和环境保护的双重压力，电动机研发和推广已成为保障社会、经济可持续发展的重要手段，是我国《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》的重点关注点之一。

在我国，目前符合 IEC-IE3 效率标准的电动机产品仅有 YE3 系列(IP55)超三相异步电动机［简称 YE3 系列(IP55)电动机］。由于该系列产品制造成本较高，在实行推广中会大大增加企业的生产制造压力。通过市场调研了解到，一部分电动机在实际运行中，其运行工况比较清洁，无特殊粉尘、异常气体及其他有害物质，完全可以采用防护等级为 IP23 的防护结构。在额定功率和效率相同的情况下，该结构拥有更好的散热性，能有效地控制电动机的温升，减少制造成本。在美国，NEMA 电动机就有 ODP(开启式) 结构和TEFC(封闭式)结构。国外对于电动机的设计思想就是物尽其用，会根据不同的运行工况来选取适合的电动机结构，从而合理控制电动机的制造成本。因此，针对生产、制造 IE3 以上效率的电动机，设计开发 IP23 防护结构的系列产品，是一种切实有效的降本途径。

三圆尺寸和槽配合

为了提高产品的通用化，减少企业的制造成本，YE3 系列(IP23)三相异步电动机的三圆尺寸与国内率三相异步电动机的参数基本保持一致，如表 3 所示。电动机的槽配合不仅与电动机的电磁噪声有很大关系，对电动机杂散损耗的影响也很大。实践证明基本上是定转子槽数增多，且转子槽数少于定子槽数的电动机的杂散损耗试验值要小，选用合适的槽配合和斜槽，对降低电磁噪声和杂散损耗同样重要，如表 4 所示。

5 系列产品的结构设计

5. 1 整体结构的设计

YE3 系列(IP23)电动机采用径向通风的整体结构设计，如图 1 所示。电机的整体通风方式是由电机旋转后转子两端的风叶产生风压，冷却空气经由前、后端盖底部进风口进风，通过端盖内侧的挡风板进行引流、导风，空气流经绕组后进入机座的轴向通风道并由机座中间的出风口出风，如图 2所示。

设计时，采用了 Solidworks 三维建模辅助设计和 ANSOFT 分析软件，对通风情况进行模拟，提高通风结构设计的合理性。该通风结构保证了进风不被遮挡，空气能平顺地流进电机进行热交换，倘若改变电机的安装结构也能保证电机整体进风的平衡。