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减速机齿轮轴断轴的修复经验

1套磷复肥装置中的回转窑干燥机，传动装置主电机型号YJS450 -6，355kW，6000V，配用主减速机型号 NZS1240 -45VBR，880kW，南京高速齿轮箱厂产品，3 级变速，其中高速端的Ⅰ轴为齿轮轴。Ⅰ轴的输入端通过液力偶合器与主电机联接，东元减速机福建销售中心，输出端通过离合器与盘车装置联接。

主减速机Ⅰ轴运行中突然断裂，东元减速机销售中心，没有库存备件，联系减速机制造厂订购备件，东元减速机维修中心，交货期至少需要 1 个月时间。齿轮轴断裂部位处在轴承位的轴肩根部（图 1），除断口外，剩余轴段（约 2/3）无弯曲变形，轴颈、齿面没有明显损伤，考虑到断口侧光轴长度足够，且减速机箱体内空间允许，决定采用套接的方法对断轴做再接修复。

减速机作用

1、降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。

2、减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。

减速机速比

速比=电机输出转数÷减速机输出转数 ('速比'也称'传动比')

减速机扭矩计算公式

减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×减速比×使用效率(60%-96%)

热平衡校核：通用减速器的许用热功率值是在特定工况条件下（一般环境温度20℃，每小时，连续运转、功率利用率），三明东元减速机，按润滑油允许的平衡温度（一般为85℃）确定的。条件不同时按相应系数（有时综合成一个系数）进行修正。所选减速器应满足PCt=P2×KT×KW×KP≤Pt式中 PCt—计算热功率（KW）；KT—环境温度系数；KW—运转周期系数；KP—功率利用率系数；Pt—减速器许用热功率（KW）。校核轴的载荷：通用减速器常常须对输入轴、输出轴轴伸中间部位允许承受的径向载荷给予限制，应予校核，超过时应向制造厂提出加粗轴径和加大轴承等要求。[4]

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