江西摩铎利减速机销售中心-厦门鑫永元机电

但过度磨损则是表示光滑不良或轴线平行度没校准。过度磨损的开端征象是齿顶的轻微划伤，摩铎利减速机销售中心，跟着发展成较严峻的划痕或咬接构成起皱现象。划伤的景象通常是从齿顶开端，外表留下与滑动方向相同的痕迹，外形像是被硬物拖刮过。这种景象可能在磨合期过后就休止。初期划伤会发展成严峻划痕或咬接起皱，在整个齿顶构成很多沟槽或状的痕迹，若不及时处理，这些划痕会构成更严峻的结果。由于这些与滑动方向相同的划痕会划破油膜构成金属触摸。

故障处理

由于减速机运行环境恶劣，常会出现磨损、渗漏等故障，主要的几种是：

1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；

2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；

3、减速机传动轴轴承位磨损；

4、减速机结合面渗漏。

针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。 次数用完API KEY 超过次数限制

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。 次数用完API KEY 超过次数限制