企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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g.减速机油位过高,不仅增加齿轮搅动油的功率损失,润滑油飞溅严重增加漏油机会,而且还导致油温不断升高,特别是夏季,东元变频电机服务中心,环境温度高,东元变频电机工厂,会使油温增加,润滑油粘度下降,降低润滑性能,增加油的流动性和漏失量,直接影响齿轮和轴承的润滑,降低使用寿命。为此,在使用时必须保持正常的油位高度。
h.在视孔盖处和放油孔处加装密封垫,且拧紧螺栓。
l.加大输出轴的回油孔,可防止输出轴漏油。
j.改进透气帽和检查孔盖板。减速机内压大于外界大气压是漏油的主要原因之一,如果设法使机内、机外压力均衡,漏油就可以防止。减速机虽都有透气帽,但透气孔太小,容易被灰尘、油污堵塞,而且每次加油都要打开检查孔盖板,打开一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也发生泄漏。可加大透气孔,东元变频电机销售中心,使内外均压。
减速比概念:
即减速装置的
传动比
,是传动比的一种,是指减速机构中
瞬时输入速度与输出速
度的比值
,
用符号
“
i
”
表示。
如输入转速为
1500r/min
,
输出转速为
25r/min
,
那么其减速比则为:
i=60:1
。
一般的减速机构减速比标注都是实际减速比,但有些特殊减速机如摆线减速机或者谐波减速机等有时候
用舍入法取整,且不要分母,如实际减速比可能为
28.13
,而标注时一般标注
28
。
减速机常见故障分析与排除措施
减速机使用过程中可能出现的故障有:漏油、轴承部位过热、噪音大、减速机油池温度过高(高于70度)、减速机异响、主动轴窜轴、轴承碎裂、齿轮损坏等,现分析其产生原因 及预防措施。
4.1 减速机漏油
4.1.1、原因分析:
漏油方式有多种,但常见的是主动、从动轴头的密封处漏油,尤其是主动轴密封圈处漏油为严重。除上述几种情况外,还有以下3个漏油部位。
a.沿减速机合箱面处漏油;
b.沿减速机上面的视孔盖处漏油;
c.沿减速机底部的放油孔处漏油;
视孔盖处和放油孔处漏油,主要是固定螺栓没有完全拧紧或没有装密封垫片所致。
个别减速机在组装合箱时,合箱面上留有铁屑使合箱面不严而发生漏油。合箱面漏油的原因,东元变频电机,除上述因素外,更重要的是减速机经过一段时间使用之后,壳体发生变形,造成合箱面不平,
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