青岛东元电机销售中心

减速机常见故障分析与排除措施

减速机使用过程中可能出现的故障有：漏油、轴承部位过热、噪音大、减速机油池温度过高(高于70度)、减速机异响、主动轴窜轴、轴承碎裂、齿轮损坏等，东元电机销售中心，现分析其产生原因 及预防措施。

4.1 减速机漏油

4.1.1、原因分析：

漏油方式有多种，但常见的是主动、从动轴头的密封处漏油，尤其是主动轴密封圈处漏油为严重。除上述几种情况外，还有以下3个漏油部位。

a.沿减速机合箱面处漏油；

b.沿减速机上面的视孔盖处漏油；

c.沿减速机底部的放油孔处漏油；

视孔盖处和放油孔处漏油，主要是固定螺栓没有完全拧紧或没有装密封垫片所致。

个别减速机在组装合箱时，合箱面上留有铁屑使合箱面不严而发生漏油。合箱面漏油的原因，除上述因素外，更重要的是减速机经过一段时间使用之后，壳体发生变形，造成合箱面不平，

特别为传送带或传送器设计， 这个系列同样适用于广泛多样的工业领域

S 系列轴装齿轮减速器提供铸铁型号，可选规格 050 至 125，减速比范围宽，确保在所有操作条件下具有效率。

摩铎利 S 系列推出了两个新尺寸机型 - 140 和 150，可拓宽高功率螺旋伞齿轮减速机的安装范围。

提供认证 (高达大小 125)：ATEX 2GD/3GD

：自交付之日起两年。

用于重工业的摩铎利 PBH 系列减速器，可实现 4 级减速。专注为繁重应用条件设计提供性能、标准化批量制造的平行和正交减速器系列。PBH 系列减速器，具备平行和正交减速器的诸项经典特征，如坚固、、紧凑、可靠，且符合现代设计理念的多功能、易于使用和维护量小的特点，而这些都是批量制造高质量减速器的典型特征。

具备多种认证：ATEX 3GD 专注于特殊需求

：自交付之日起两年。