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3、齿轮的齿厚磨损超过了规定标准，对硬齿面齿轮，齿面磨损不能超过硬化层的80%。一旦磨损超标齿轮的齿形变形，宁德摩铎利减速机，并造成测隙变大工作不平稳、振动大等状况发生。4、固定的一轴、二轴的单列圆锥滚子轴承轴向间隙大，按照规定一轴、二轴的轴向间隙应在0.06-0.15mm之间，超过这个数值，将使圆弧伞齿轮和大圆弧伞齿轮的正确啮合位置变动，由于轴圆弧伞齿轮和大圆弧伞齿轮大小端不一样导致齿轮的工作状态差，振动增大，摩铎利减速机工厂，传动不稳定，容易造成齿轮磨损。

在驱动电机输出轴折断的同时，减速机输入端同样也会承受来自于驱动电机输出轴方面的径向力，如果这个径向力超出减速机输入端所能承受的径向负荷的话，其结果也将导致减速机输入端产生变形甚至断裂或输入端支撑轴承损坏。因此，摩铎利减速机福建销售中心，在装配时保证同心度至关重要！从装配工艺上分析，如果驱动电机轴和减速机输入端同心，那么驱动电机轴面和减速机输入端孔面间就会很吻合，它们的接触面紧紧相贴，没有径向力和变形空间。而装配时如果不同心，那么接触面之间就会不吻合或有间隙，就有径向力并给变形提供了空间。

行星减速机不同心断轴解决方法当驱动电机和减速机间装配同心度保证得较好时，驱动电机输出轴所承受的仅仅是转动力（扭矩），运转时也会很平顺，没有脉动感。而在不同心时，驱动电机输出轴还要承受来自于减速机输入端的径向力（弯矩）。这个径向力的作用将会使驱动电机输出轴弯曲，而且弯曲的方向会随着输出轴转动不断变化。如果同心度的误差较大时，摩铎利减速机维修中心，该径向力使电机输出轴局部温度升高，其金属结构不断被破坏，将导致驱动电机输出轴因局部疲劳而折断。两者同心度的误差越大时，驱动电机输出轴折断的时间越短。