三明东元电机工厂

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S5 包括电制动的断续周期工作制：按一系列相同的工作周期运行，每一周期包括一段起动时间、一段恒定负载运行时间、一段快速电制动时间和一段断能停转时间。

S6 连续周期工作制：按一系列相同的工作周期运行，每一周期包括一段恒定负载运行时间和一段空载运行时间，但无断能停转时间。

S7 包括电制动的连续周期工作制：按一系列相同的工作周期运行，每一周期包括一段起动时间、一段恒定负载运行时间和一段快速电制动时间，但无断能停转时间。

S8 包括变速变负载的连续周期工作制：按一系列相同的工作周期运行，每一周期包括一段在预定转速下恒定负载运行时间，和一段或几段在不同转速下的其它恒定负载的运行时间，但无断能停转时间。

S9 负载和转速非周期性变化工作制：负载和转速在允许的范围内变化的非周期工作制。这种工作制包括经常过载，其值可远远超过满载。

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三相电机启动时缺一相三相电机缺相运行是指电动机的定子绕组三相电源缺一相。在电机缺一相时，如果这时给电动机通电启动，那么电动机一般会发出“嗡嗡”的声音，并且电动机的升速比较慢。当电机所拖动的负载比较重的情况下，启动时达不到规定的转速，甚至启动不起来。这种状态如果长时间持续下去，电机会因为长时间的大电流导致电机过热，严重时会冒烟起火烧毁。

二、电动机运行时缺一相在三相异步电动机运转过程中如果突然缺一相时，那么电动机的转速将很快降低，这时候电动机定子绕组电流也会增大很多，同时会发出“嗡嗡”的异常声音，在这种情况下电动机也不能长时间运行，否则会将三相电机烧毁。我们可以用一句顺口溜来记住三相电机缺相运行的危害，那就是“电机缺相莫等闲、及早排除灾可免”。

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拆卸

1、把减速器上的煤泥清理干净，吊到废油点，拧去放油堵，放尽废油。

2、拧去连接盘、轴承盖，减速器接口螺栓、瓦盖螺栓。

3、敲去锥形固定销，用行车吊去减速器箱盖。

4、拆高速轴、被动轴。

组装

1、按顺序装被动轴、三轴、二轴、高速轴。

2、调整齿轮侧隙，轴向间隙。

3、减速箱结合面均匀涂封口胶；合上减速器另一箱体；紧固锥形固定销；紧固轴承盖，箱体接口螺栓；盘动主动轴灵活，无碰擦现象。