东元减速机销售中心-东元减速机-厦门鑫永元机电代理(查看)

1）圆柱齿轮减速器

单级、二级、二级以上二级。布置形式：展开式、分流式、同轴式。

2）圆锥齿轮减速器

用于输入轴和输出轴位置成相交的场合。

3）蜗杆减速器

主要用于传动比i>10的场合，东元减速机，传动比较大时结构紧凑。其缺点是效率低。目前广泛应用阿基米德蜗杆减速器。

4）齿轮—蜗杆减速器

若齿轮传动在高速级，则结构紧凑；若蜗杆传动在高速级，则效率较高。

5）行星齿轮减速器

传动，传动比范围广，传动功率12W~50000KW，体积和重量小。

平行轴系列齿轮箱的公称输入功率P。(表9—20)按载荷平稳，每天工作时间小于或等于10h，东元减速机销售中心，每小时启动不超过5次．允许启动转矩为工作转矩的2倍。单向运转，东元减速机工厂，单对齿轮的接触强度安全系数约为1，失效概率小于或等于1％等条件计算确定的，齿轮箱双向运转时．需视情况将PA乘上0．8—1．0的系数，  当反向载荷大，换向频繁、选用的可靠度系数K。较低时．系数取较小值．反之取较大值，东元减速机服务中心，、

所选齿轮箱的额定功率必须满足：

式中：

Pc—计算功率

工作机功率

KA—使用系数．

KS—启动系数

KR—可靠度系数

3、按许用热功率校核

平行轴系列齿轮箱的许用热功率P，适用于环境温度20C．每小时100％连续运转和功率利用率(P／P1·100％)为100％的情况，条件不同时须进行修正。

减速机作用

1、降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。

2、减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。

减速机速比

速比=电机输出转数÷减速机输出转数 ('速比'也称'传动比')

减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×减速比×使用效率(60%-96%)