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减速比概念:
即减速装置的
传动比
,莆田东元变频电机,是传动比的一种,是指减速机构中
瞬时输入速度与输出速
度的比值
,
用符号
“
i
”
表示。
如输入转速为
1500r/min
,
输出转速为
25r/min
,
那么其减速比则为:
i=60:1
。
一般的减速机构减速比标注都是实际减速比,但有些特殊减速机如摆线减速机或者谐波减速机等有时候
用舍入法取整,且不要分母,如实际减速比可能为
28.13
,而标注时一般标注
28
。

2.4、平常的维护保养及故障:
平常的维护保养主要是:
1.安装时的调整和试车;2.定期检查、高温点检和油质化验;3.定期补油和换油。
常见的故障主要有:
1.减速机振动大 ;2.有杂音;3.油温高;4.漏油;5齿轮损坏;6串轴;7轴承碎裂。
3减速机的维护保养
3.1 安装和调整
a.为保障减速机装配精度,安装时不必开机,东元变频电机维修中心,不破坏密封填胶,可通过开启视油盖检查或用煤油(柴油)侵洗齿轮表面防锈脂。
b.减速机和电机或主机等联接件之间采用弹性连轴器也可采用齿轮连轴器或其他非刚性连轴器。
c.减速机应安装平稳牢固,底座调整垫片必须堑实(选用钢垫)。和联接件的同轴度偏差不得大于所用连轴器的允许值。
d.检查箱体各密合面螺栓是否松动,如有松动重新紧固。


减速机常见故障分析与排除措施
减速机使用过程中可能出现的故障有:漏油、轴承部位过热、噪音大、减速机油池温度过高(高于70度)、减速机异响、主动轴窜轴、轴承碎裂、齿轮损坏等,现分析其产生原因 及预防措施。
4.1 减速机漏油
4.1.1、原因分析:
漏油方式有多种,但常见的是主动、从动轴头的密封处漏油,尤其是主动轴密封圈处漏油为严重。除上述几种情况外,还有以下3个漏油部位。
a.沿减速机合箱面处漏油;
b.沿减速机上面的视孔盖处漏油;
c.沿减速机底部的放油孔处漏油;
视孔盖处和放油孔处漏油,主要是固定螺栓没有完全拧紧或没有装密封垫片所致。
个别减速机在组装合箱时,东元变频电机工厂,合箱面上留有铁屑使合箱面不严而发生漏油。合箱面漏油的原因,除上述因素外,东元变频电机销售中心,更重要的是减速机经过一段时间使用之后,壳体发生变形,造成合箱面不平,



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