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三相异步电动机由于要设计较高的功率因素,就必需把定转子间的气隙做的很小,同时气隙的均匀性对电机的安全运行和振动噪声也至关重要,对此异步电动机对零部件的形位公差和装配同心度的要求就相对严格,对轴承游隙选择的自由度也比较少,较大机座的异步电机通常使用油浴润滑方式的轴承,必需在规定的工作时间内加注润滑油,油腔漏油或加注不及时都会加速轴承失效,在三相异步电动机维修中,轴承的维护占了很大的比例。另外由于三相异步电动机转子有感应电流的存在,轴承的电腐蚀问题也在近几年被很多研究者所关注。
永磁同步电动机则不存在此类问题。永磁同步电动机由于气隙较大,以上异步电动机气隙小而引起的相关问题在同步电动机上表现的并不明显,东元高压电机服务中心,同时永磁同步电动机的轴承采用带防尘盖的脂润滑轴承,轴承在出厂时已封入了适量的润滑脂,可终生免维护。


为解决设备轻载时对电能的浪费现象,在不更换电动机的前提下,可以采用Y/△自动转换装置以达到节电的目的。因为三相交流电网中,负载的不同接法所获取的电压是不同的,因而从电网中吸取的能量也就不同。
5电动机的功率因数无功补偿
提高功率因数,减少功率损耗是无功补偿的主要目的。功率因数等于有功功率与视在功率之比,通常,功率因数低,会造成电流过大,对于一个给定的负荷,当供电电压一定时,则功率因数越低,电流就越大。因此功率因数尽量的高,以节约电能。


11、观察褐色褪色,这经常是循环疲劳发生的前兆。这表明很高的局部油膜温度。检查转子振动情况。检查轴承设计和热间隙。检查润滑油情况,特别是润滑油的粘度。
12、检查轴颈间隙和圆度,以及轴承箱内的连接和紧密配合。检查来自于其他振源的振动传递并核查频率。可能需要抗涡动轴承或斜垫轴承。特别检查基础和管道在涡旋频率下的谐振。
13、在运行频率的两倍频率下,将激发谐振和临界频率及两者的结合。现场平衡通常难以达到,因为当水平振动改善、垂直振动会恶化,反之亦然。如果问题严重,有必要加大水平轴承的支承刚度(或质量)。
14、通常是由流体充塞机器、固体沉积于转子、或非设计工况下运行(特别是喘振)所引起。



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